Согласно совокупным данным по крупным портам, в первом полугодии CEIBS перечислило более 9100 позиций, но конкретные данные подлежат последующему опубликованию соответствующими департаментами, такими как Комиссия по развитию и реформам.Порт Хоргос, который завершил расширение и трансформацию своих мощностей в конце прошлого года, стал портом с наибольшим количеством поездов в железнодорожных портах страны, и ежедневно через него могут проходить 18 поездов из Центральной Европы.В Маньчжурии, крупнейшем сухопутном узле страны, соединяющем Россию, в настоящее время реализуется проект по расширению и преобразованию энергетики.

Порт Алашанькоу

С января по июнь в порту Алашанькоу было отправлено 3033 входящих и исходящих поезда Китай-ЕС с объемом грузов 2,2807 млн тонн, что на 41,07% и 56,08% больше, чем в прошлом году, соответственно, оба из которых достигли рекордного уровня.

（图片来源：中国日报）

Стоит отметить, что устойчивый рост возвратных поставок товаров из Центральной Азии и Европы придал новый импульс увеличению объема прибывающих поездов из Центральной Европы. Основными товарами являются автомобили, древесина, концентраты и т.д.; Среди отправляющихся поездов также значительно возросли товары с высокой стоимостью, такие как ЖК-мониторы, ноутбуки и автозапчасти.В настоящее время основными маршрутами, обслуживаемыми в порту Алашанькоу, являются Юйсиньоу, Чжэнсиньоу, Чанань, Жунсиньоу и т.д., Которые могут достигать 13 стран, таких как Германия, Польша, Бельгия и Россия, и перевозить более 200 видов грузов.

Порт Хоргос

С января по июнь в порту Хоргос было отправлено в общей сложности 3057 входящих и исходящих поездов из Китая в ЕС с объемом грузов 4,287 млн тонн, что на 52,5% и 66,8% больше, чем в прошлом году, соответственно, став портом с наибольшим количеством поездов, проходящих через железнодорожные порты в стране.

（图片来源：CCTV）

В июне этого года в железнодорожном порту Хоргос за один месяц было отправлено 563 входящих и исходящих поезда из Китая в ЕС, в том числе 150 входящих поездов. Оба показателя достигли рекордного уровня, а количество входящих поездов из Китая в ЕС увеличилось на 158,62% в годовом исчислении за один месяц.С этого года из железнодорожного порта Хоргос были открыты семь новых железнодорожных линий Центральной Европы, в том числе Уишань—Алматы, Хоргос—Москва, Турфан—Россия и т.д., а количество поездов, проходящих через порт, достигло 28.

В настоящее время поезда, отправляющиеся из порта Хоргос, в основном перевозят 15 категорий товаров, таких как машины и оборудование, предметы первой необходимости, электронные товары и текстильные изделия. Входящие товары - это в основном автозапчасти, бытовая техника, текстильное сырье, продукты питания и т.д.Импорт и экспорт товаров продемонстрировали некоторые новые тенденции. что касается экспорта, то возросли товары с высокой добавленной стоимостью, такие как автомобильные аксессуары и электронные компоненты, а также увеличился коэффициент использования обратных поездов.

Чтобы приспособиться к увеличению количества поездов Китай—ЕС, железнодорожная станция Хоргос еще больше расширила свой транспортный потенциал. В конце прошлого года был завершен проект расширения и преобразования. Он может осуществлять посадку, посадку и сборку контейнеров для 5-6 поездов в день. На станцию была добавлена пара линий для смены грузов, а также добавлено 10 новых и расширенных маршрутов.

В настоящее время время отправления всего поезда в железнодорожном порту Хоргос сокращено с 3,5 часов в прошлом году до 1 часа сейчас.В настоящее время через порт ежедневно проходит в среднем около 18 поездов из Центральной Европы, до 21 поезда.

Порт Маньчжурии

Согласно статистическим данным таможни Маньчжурии, с января по июнь через порт Маньчжурия, крупнейший порт на материковой части Китая, было отправлено 1610 поездов из Центральной Европы, входящих и исходящих, что на 20,51% больше, чем в прошлом году (то же самое ниже), перевозивших 129 500 стандартных контейнеров, что на 12,52% больше. Основными товарами являются древесина, текстиль, зерно, минеральные пески, удобрения и т.д., с общей стоимостью груза около 15,965 млрд. юаней.

（图片来源：新浪网）

Понятно, что в настоящее время 53 поезда Китай-ЕС входят и выходят через железнодорожный порт Маньчжурия, достигая 13 стран Европы.Основные места сбора включают прибрежные районы юго-восточного Китая, охватывающие 60 городов, таких как Тяньцзинь, Чанша, Гуанчжоу и Сучжоу.Категории перевозимых товаров также становятся все богаче и богаче. Экспортные товары были расширены до предметов первой необходимости, электротехнической продукции, промышленного оборудования, металлов, сельскохозяйственной и сопутствующей продукции и т.д., А добавленная стоимость перевозок значительно возросла.Импортные товары включают автозапчасти, тарелки, продукты питания и т.д., А скорость движения поездов с тяжелыми коробками в оба конца достигла 100%.

Сообщается, что проект гражданского строительства проекта расширения и реконструкции Международного грузового двора станции Маньчжурия осуществляется упорядоченным образом. Ожидается, что строительные проекты, такие как фундамент для подъема крана, прокладка противопожарного трубопровода, укрепление грунта в зоне главной коробки, прокладка кольцевой дороги и строительство линейной инфраструктуры, будут завершены к концу года.

Порт Эрлианхот

Согласно статистическим данным Эрлианской таможни, в первой половине этого года в порту Эрлианхот на западном берегу крупнейшего материкового узла между Китаем и Монголией было отправлено 1241 прибывающий и отправляющийся поезд из Китая в ЕС, с контейнерами 128 800 TEU, объемом груза 1,09 миллиона тонн и стоимостью груза 2,612 миллиарда долларов США, что на 28% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года..07%、32.89%、14.92%、59.57%， 5 были добавлены новые линии, и в общей сложности было задействовано 50 линий, что является новым максимумом.

（图片来源：中国网）

Эрлианхот расположен на севере Китая, через границу с Замен-Удэ, Монголия.Как портовый город, Эрлианхот имеет единственный железнодорожный порт из Китая в Монголию; будучи важным узлом евразийской дороги и моста, Эрлианхот является одним из первых 13 открытых городов, одобренных Государственным советом Китая.

Порт Суйфэньхэ

С января по июнь поезда Китай-ЕС, входящие и выходящие из железнодорожного порта Суйфэньхэ, продолжали курсировать на высоком уровне. В железнодорожный порт и из него прибыло 214 поездов Китай-ЕС, что на 167,5% больше по сравнению с 80 поездами Китай-ЕС, входящими и выходящими за аналогичный период прошлого года.

（图片来源：sputniknews）

С этого года общий объем внешнеторгового импорта и экспорта значительно увеличился.Пострадавший от эпидемии и тесной глобальной цепочки поставок поезд Китай-ЕС стал эффективным перевозчиком для обеспечения быстрой циркуляции импортных и экспортных товаров.В железнодорожном порту Суйфэньхэ, являющемся важным узлом “Пояса и пути”, наблюдается особенно значительное увеличение числа входящих и исходящих рейсов Китай-ЕС.В июне было совершено 59 входящих и исходящих поездов Китай-ЕС, что на 47,5% больше последовательно и на 247% в годовом исчислении.

Понятно, что поезда Китай-ЕС, отправляющиеся из железнодорожного порта Суйфэньхэ, перевозят органическое электрооборудование, бытовую технику, автозапчасти и т.д. Через Россию в Польшу, Германию, Бельгию и другие страны.Поступающий поездом из Китая в ЕС груз включает плиты, зерно, кондитерские изделия, алкоголь и т.д., произведенные на Дальнем Востоке России, которые в основном отправляются в Чэнду, Чжэнчжоу, Наньчан и другие места.